# moveIng > Inhabergeführtes Ingenieur- und Planungsbüro aus Basel > Generated by All in One SEO v5.0.3, this is an llms.txt file, used by LLMs to index the site. ## Sitemaps - [XML Sitemap](https://moveing.ch/sitemap.xml): Contains all public & indexable URLs for this website. ## Seiten - [Ingenieurbüro für Mobilität und Verkehr](https://moveing.ch/): Wir sind ein inhabergeführtes Büro aus Basel. Seit 2021 entwickeln wir als eingespieltes Team durchdachte Lösungen rund um Mobilität und Verkehr. - [Wir gestalten Mobilität, Schritt für Schritt](https://moveing.ch/projekte/): Verkehrsplanung mit Weitblick: Wir begleiten Projekte von der Analyse zur Umsetzung. 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[BGK und Vorprojekt Bahnhofstrasse Riehen](https://moveing.ch/projekt/bgk-und-vorprojekt-bahnhofstrasse-riehen/) - [Hochrechnungsmethodik von Verkehrserhebungen](https://moveing.ch/projekt/hochrechnungsmethodik-von-verkehrserhebungen/): Methodik zur Hochrechnung von Verkehrszählungen: Kanton SG entwickelt mit moveIng AG belastbare Jahresmittelwerte trotz Datenlücken. - [Räumliches Entwicklungskonzept Pratteln](https://moveing.ch/projekt/raeumliches-entwicklungskonzept-rek-pratteln/): Ziele der Gemeinde Pratteln umgesetzt: Verkehr analysiert, Handlungsbedarf ermittelt, Leitideen entwickelt und Massnahmenplan für Mobilität erstellt. - [Zweitmeinung zum Ausbau Lackenhof – Gesamtverkehrskonzept Solothurn West](https://moveing.ch/projekt/zweitmeinung-zum-ausbau-lackenhof-gesamtverkehrskonzept-solothurn-west/): Verkehrsanalyse der Westtangente Solothurn geprüft: Ausbauvarianten modelliert, Knotenpunkte bewertet und Ergebnisse im Gesamtverkehrskonzept aktualisiert. - [Zukunftsorientierte Verkehrsplanung Kehrsatz Mitte](https://moveing.ch/projekt/zukunftsorientierte-verkehrsplanung-kehrsatz-mitte/): Variantenstudium zur Führung des Veloverkehrs, Erarbeitung eines Betriebskonzepts und Konzeption einer verkehrlichen Gesamtlösung als Grundlage fürs Vorprojekt. - [Zukunft der Rickenstrasse – ZMB & Variantenstudium](https://moveing.ch/projekt/zmb-ausbaukonzept-rickenstrasse/): Zweckmässigkeitsbeurteilung, Variantenentwicklung, Kosten-Nutzenanalyse: Analyse künftiger Anforderungen, Varianten & Randbedingungen für den Kanton St. Gallen. - [Zentrum Spreitenbach: Betriebs- und Gestaltungskonzept](https://moveing.ch/projekt/zentrums-und-bahnhofstrasse-spreitenbach-betriebs-und-gestaltungskonzept-bgk/): Zentrumsentwicklung mit Betriebs- und Gestaltungskonzept: Optimierung von Strassenraum, Verkehrsführung und Aufenthaltsqualität. - [Vorstudie «Verkehrsplanung Cityring mit Fokus auf ÖV und Veloverkehr»](https://moveing.ch/projekt/vorstudie-verkehrsplanung-cityring-mitfokus-auf-oev-und-veloverkehr/): Vorstudie: Fahrstreifen, Verkehrsbelastung und Schwachstellen analysiert, Querschnitte für ÖV und Veloverkehr entwickelt und Wirkungen bewertet. - [Verkehrssimulation für komplexen ÖV-Knoten](https://moveing.ch/projekt/verkehrstechnische-untersuchung-wettsteinplatz/): Mikrosimulation des Wettsteinplatzes in Basel: moveIng prüft ÖV-Lösungen, Haltestellenplanung und Auswirkungen einer Tramsicherungsanlage. - [Verkehrsnachfragemodelle: BHU-Mandate](https://moveing.ch/projekt/verkehrsnachfragemodelle-bhu-mandate/): Verkehrsnachfragemodelle in St.Gallen und Schwyz analysiert und aktualisiert: Anforderungen definiert, Grundlagen geprüft und Modellarbeiten fachlich begleitet. - [Umsetzung Begegnungszonen Basel-Stadt](https://moveing.ch/projekt/umsetzung-begegnungszonen-basel-stadt/): Umsetzungsvorschläge für Begegnungszonen in Wohnquartieren erarbeitet: Planentwürfe erstellt, Rückmeldungen der Anwohnerschaft ausgewertet, Planung angepasst. - [Umfahrung Hochdorf: ZMB und Variantenentwicklung](https://moveing.ch/projekt/umfahrung-hochdorf-zmb-variantenentwicklung/): Im Auftrag des Kantons Luzern entwickelt moveIng Varianten zur Lösung von Verkehrsproblemen – inklusive verkehrstechnischer Dimensionierung und Analyse. - [Tourismus-Verkehr im Fokus: Verkehrskonzept Grindelwald](https://moveing.ch/projekt/tourismus-verkehr-im-fokus-verkehrskonzept-grindelwald/): Verkehr in Grindelwald analysiert: Parkierungs- und Busauslastung ausgewertet, Workshops durchgeführt, Massnahmen für Tourismusverkehr entwickelt. - [Tempo-30-Gutachten Ortsdurchfahrt Gempen ](https://moveing.ch/projekt/tempo-30-gutachten-ortsdurchfahrt-gempen/): Tempo-30-Prüfung in Gempen: moveIng untersucht im Auftrag des Kantons Solothurn die Verkehrssicherheit entlang der Ortsdurchfahrt. - [Parkraumkonzept für die Gemeinde Oberwil](https://moveing.ch/projekt/parkraumkonzept-oberwil/): Parkraumnachfrage analysiert, neue Parkfelder vorgeschlagen, Markierungs- und Signalisationspläne erstellt sowie Parkplatzreglement und Verordnung aktualisiert. - [Neue Tramverbindung: Vorstudie und BHU](https://moveing.ch/projekt/vorstudie-tram-bachgraben-support-pflichtenheft-bhu-mandat/): BHU für die Vorstudie zur Tramverbindung Bachgraben – St. Johann mit Ausschreibungsunterlagen und fachlicher Unterstützung beim Projektmanagement - [Organisation Mobilitätsforum Pharma](https://moveing.ch/projekt/organisation-mobilitaetsforum-pharma/): Seit 2012 organisieen wir halbjährlich ein Mobilitätsforum für Pharma und Kantone der NW-Schweiz mit Austausch zu Planungen, Projekten und externen Referaten. - [Multimodale Mikrosimulation](https://moveing.ch/projekt/multimodale-mikrosimulation/): Verkehrsbeziehungen auf dem Roche-Areal: Fussgängerströme simuliert, Verkehrsfluss für Velo, ÖV und MIV geprüft und Kreuzungen bewertet. - [Machbarkeitsstudie: Sanierung Ortsdurchfahrt Ballwil](https://moveing.ch/projekt/machbarkeitsstudie-ballwil/): Ortsdurchfahrt Ballwil: Varianten geprüft, Knotenpunkte analysiert und Bestvariante mit Kreiselausbau sowie Verbesserungen für Fuss- und Radverkehr empfohlen. - [Machbarkeitsstudie zur Verkehrsentwicklung am Engi-Kreisel](https://moveing.ch/projekt/machbarkeitsstudie-zur-verkehrsentwicklung-am-engi-kreisel/): Am Engi-Kreisel werden Verkehrssituationen für MIV, Bus und Velo analysiert, Varianten entwickelt und auf Machbarkeit, Wirkung und Synergien bewertet. - [Machbarkeitsstudie Erschliessung Mobility Hub St. Fiden](https://moveing.ch/projekt/machbarkeitsstudie-erschliessung-mobility-hub-st-fiden/): Verkehrstechnische Auswirkungen des Mobility Hub St. Fiden analysiert: Abläufe, Sicherheit, Management, ÖV, Velo- und Fussverkehr sowie Varianten bewertet. - [Lokales Gesamtverkehrskonzept Gebiet Silbern](https://moveing.ch/projekt/lokales-gesamtverkehrskonzept-gebiet-silbern/): Analyse der aktuellen und zukünftigen Verkehrssituation, Entwicklung und Bewertung von Maßnahmen sowie Einbindung der Stakeholder durch Workshops. - [Lenzburg: Verkehrsgutachten für Areals-Umnutzung](https://moveing.ch/projekt/verkehrsgutachten-umnutzung-saviva-ag-lenzburg/): Verkehrsbelastungen analysiert, Knotenpunkte geprüft und Auswirkungen der Arealumnutzung auf das Lenzburger Strassennetz bewertet. - [Korridorstudie N18 Basel–Delémont](https://moveing.ch/projekt/korridorstudie-n18-basel-delemont/): Die Studie analysiert Schwachstellen, leitet Handlungsbedarf ab und entwickelt etappierbare Konzepte für Velo, Fuss- und MIV-Verkehr. - [Knoten Grenzacherstrasse / Schwarzwaldstrasse](https://moveing.ch/projekt/knoten-grenzacherstrasse-schwarzwaldstrasse/): Analyse der Verkehrsnachfrage und Prüfung für LSA-Anforderungen, um Umgestaltung und Aufwertung für die geplante S-Bahn-Station Solitude zu unterstützen. - [Gutachten: Tempo 30 für Oberdornach](https://moveing.ch/projekt/gutachten-tempo-30-oberdornach/): Wir haben Verkehr, Unfälle und Fahrbahndetails analysiert, um zulässigen Perimeter und Empfehlungen gemäss Art. 108 SSV zu bestimmen. - [Entwicklungskonzept Bahnhof Littau](https://moveing.ch/projekt/entwicklungskonzept-bahnhof-littau/): Entwicklungskonzept Littauerboden: Verkehrsprobleme ganzheitlich analysiert, Varianten bewertet, Massnahmen entwickelt – mit Blick auf Raum & Mobilität. - [Doppelspurausbau Spiesshöfli Binningen](https://moveing.ch/projekt/doppelspurausbau-spiesshoefli-binningen/): moveIng begleitet den Doppelspurausbau Spiesshöfli mit Umleitungskonzept, Monitoring und Fokus auf sichere Schulwege und Fussverkehr im Baustellenbereich. - [BHU Vorstudie Aarequai Thun](https://moveing.ch/projekt/bhu-vorstudie-aarequai-thun/): Aarequai Thun: Planung und Begleitung einer Vorstudie zur Verbesserung von Aufenthaltsqualität sowie Fuss- und Veloverkehr. - [Bahnhöfe: Sicherheitsnachweise und Personenströme](https://moveing.ch/projekt/bahnhoefe-sicherheitsnachweise-und-unterstuetzungsarbeiten-personenstroeme/): BehiG-konforme Bahnhöfe: moveIng erstellt Sicherheitsnachweise und unterstützt bei Planung, Nachweiserbringung und Personenstromsimulationen. - [Aufwertung Bereich Adlerunterführung / Schwabentor](https://moveing.ch/projekt/aufwertung-bereich-adlerunterfuehrung-schwabentor/): BGK Adlerunterführung: moveIng prüft Verkehrsabläufe, LSA-Koordination und Busbevorzugung an vier dicht liegenden Knotenpunkten. - [Velozählung Aargau-Nord: Konzeption Messkampagne](https://moveing.ch/projekt/velozaehlung-aargau-nord-konzeption-messkampagne/): Velozählung fachlich begleitet: Messkampagne konzipiert, Standorte festgelegt, Daten plausibilisiert und Analysen zur Messgenauigkeit durchgeführt. - [Velosicherheit – Analyse & Lösungsvorschläge](https://moveing.ch/projekt/velosicherheit-analyse-loesungsvorschlaege/): Veloinfrastruktur am Knoten Nauenstrasse/Markthallenbrücke analysiert: Unfallgeschehen geprüft, Problemstellen bewertet und Sofortmassnahmen vorgeschlagen. - [Kantonale Veloroute Teufenthal − Oberkulm](https://moveing.ch/projekt/kantonale-veloroute-teufenthal-oberkulm/): Veloroutenplanung zwischen Teufenthal und Oberkulm: Entwicklung einer sicheren und durchgängigen Vorzugsstrecke für den Veloverkehr. - [Verkehrliche Wirkungsanalyse von GHGW-Anlagen](https://moveing.ch/projekt/verkehrliche-wirkungsanalyse-von-ghgw-anlagen/): Geschwindigkeitsharmonisierungs- und Gefahrenwarnanlagen untersucht: Verkehrsstärken, Geschwindigkeit, Unfallzahlen, Reisezeiten und Netzwirkung analysiert. - [Studie Umsetzung BehiG Stadt Baden](https://moveing.ch/projekt/studie-umsetzung-behig-stadt-baden/): Bedarf und Umsetzbarkeit barrierefreier Haltestellen geprüft, Priorisierung erstellt, Machbarkeitsstudien durchgeführt, Kosten geschätzt, Umsetzung empfohlen. - [Strassenmarkierung für automatisierte Fahrzeuge](https://moveing.ch/projekt/strassenmarkierung-fuer-automatisierte-fahrzeuge/): Analyse von Fahrzeugsensorik, HD-Karten, Infrastrukturanforderungen und Lösungsansätze für Bodenmarkierungen zu automatisierten Fahrzeugen. - [Sport- und Schwimmzentrum Oerlikon](https://moveing.ch/projekt/sport-und-schwimmzentrum-oerlikon/): Lastfälle festgelegt, Personenströme simuliert und Leistungsfähigkeit der Anlagenteile geprüft; Unterstützung bei Dimensionierung und Anordnung der Bereiche. - [Schnittstellenanalyse Verkehrsmanagement Kanton Zürich](https://moveing.ch/projekt/schnittstellenanalyse-verkehrsmanagement-kanton-zuerich/): Schnittstellenanalyse zwischen Hochleistungs- und Stadtstrassen im Kanton ZH, Lösungsansätze für Verkehrsmanagement an Anschlussstellen. - [Road Map Verkehrsmanagement: Fachunterstützung](https://moveing.ch/projekt/fachunterstuetzung-road-map-verkehrsmanagement/): Verkehrsmanagement auf Nationalstrassen: Unterstützung des ASTRA bei Datenmanagement, GIS-Analysen und Projektkoordination. - [Rampenbewirtschaftung Autobahnanschluss Küssnacht, Wissenschaftliche Begleitung](https://moveing.ch/projekt/wissenschaftliche-begleitung-rampenbewirtschaftung-as-kuessnacht/): Verkehrliche Wirkung der Rampenbewirtschaftung am A4-Anschluss Küssnacht untersucht: Rückstau, Ausfahrt, Reisezeiten, Unfälle und Verständlichkeit. - [Machbarkeitsstudie Veloführung Grenzacherstrasse / Schwarzwaldstrasse](https://moveing.ch/projekt/machbarkeitsstudie-sofortmassnahmen-velofuehrung-knoten-grenzacherstrasse/): Optimierung der Veloführung an der Grenzacher- / Schwarzwaldstrasse: Situationsanalyse, Variantenentwicklung und Bewertung zur Machbarkeit der Unterführung. - [Gleisquerung Hauptbahnhof Winterthur Nord](https://moveing.ch/projekt/gleisquerung-hauptbahnhof-winterthur-nord/): Fuss- und Veloverkehr in Winterthur: Grundlagenstudie für eine neue Fussverkehrsbrücke mit Potenzialanalyse und Dimensionierungsvorgaben. - [Forschungsprojekt: Methoden und Algorithmen zur dynamischen Alternativroutensteuerung](https://moveing.ch/projekt/forschungsprojekt-entwicklung-von-methoden-und-algorithmen-zur-automatisierung-der-dynamischen-alternativroutensteuerung-und-vmp-umsetzung/): Verkehr auf Hochleistungsstrassen optimieren: Forschung zu Steuerungsalgorithmen, Echtzeitdaten und Prognosen für effiziente Verkehrslenkung. - [Engpassbeseitigung am Tunnel Rosenberg](https://moveing.ch/projekt/engpassbeseitigung-tunnel-rosenberg/): Mehr Kapazität für St.Gallen: Dritte Röhre, PUN und Spange erfordern präzise Verkehrsanalysen, Fahrstreifenkonzepte und fundierte Kosten-Nutzen-Planung. - [Ausführungsprojekt Rheintunnel Basel](https://moveing.ch/projekt/ap-rheintunnel/): Rheintunnel Basel: moveIng analysiert Verkehrsflüsse und übernimmt zentrale Aufgaben zur Entlastung der A2 und für die Netzsicherheit im Ereignisfall. ## Maps - 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